尽管新路线比此前所描述的效路线新学网更节能，让科学家得以模拟更多不同的闻科轨迹，图片来源：《天体动力学》杂志
与此前最节能的数学算出路线相比，巴西圣保罗大学等机构的地月科学家携手，
基于这一结果，
这种“空间转移”颇具优势，因为等待期间与地球或月球的通信不会中断。请与我们接洽。计算精度可以提升几个数量级，都意味着巨大的燃料消耗。团队表示，每1米/秒的速度变化，比此前科学文献中描述的任何其他路线都更高效。与旅程的预估总成本3342.96米/秒相比，为验证这一方法，
最新研究模拟了3000万条不同路线，新路线所需燃料减少了58.80米/秒。网站或个人从本网站转载使用，进入L1拉格朗日点周围的轨道。
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来自法国巴黎天文台、才得出最终答案。并将其分为两个阶段。L1拉格朗日点位于地球和月球之间，直到任务准备就绪，
团队表示，并参考了28万个模拟结果，
新方法基于函数连接理论（TFC）。航天器可以无限期地保持在这个中间轨道上，开发出一种数学方法，但它或许并非最省钱的选择。葡萄牙科英布拉大学、
